رقم القرض: | 558 | معدل الفائدة: | 3.0 % |
المستفيد: | شركة طنجة المتوسط 2 | الإمهال: | 5 سنوات |
تكلفة المشروع: | 333.9 مليون د.ك. | مدة القرض: | 22 سنةً |
مبلغ القرض: | 50.0 مليون د.ك | السداد: | 35 قسطا نصف سنوي |
تاريخ موافقة مجلس الإدارة: | - | القسط الأول: | بعد 5 سنوات من تاريخ سداد الصندوق لأول طلب سحب |
تاريخ اتفاقية القرض: | 2010-11-25 | تاريخ نفاذ القرض: | - |
هدف المشروع:
يهدف المشروع إلى دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة المغربية والإسهام في تطوير الأجزاء الشمالية منها، وذلك من خلال إنشاء ميناء ثان يشكل امتداداً لميناء طنجة المتوسط الأول الذي تم إنشاؤه وبدأ استغلاله في عام 2007. وسوف يؤدي المشروع إلى الإسهام في تلبية الطلب المتزايد على حركة النقل البحري وجعل ميناء طنجة المتوسط أكبر ميناء للحاويات في البحر الأبيض المتوسط.
وصف المشروع:
يتكون المشروع، المتوقع اكتمال انجازه في نهاية عام 2014، من الأعمال اللازمة لإنشاء البنية الأساسية لميناء جديد وتوفير المعدات والتجهيزات لتمكينه من استقبال وخدمة سفن الحاويات الكبيرة، وبطاقة استيعابية تبلغ حوالي 5 مليون حاوية. ويتضمن المشروع كافة الأعمال البحرية والمدنية لتنفيذ أعمال الحفر والردم لتعميق ممر السفن وحوض الميناء، وإنشاء حاجزين للأمواج ورصيفين لاستقبال سفن الحاويات، إضافة إلى الخدمات الاستشارية اللازمة. وسيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، تتضمن المرحلة الأولى منهما تنفيذ أعمال البنية الأساسية اللازمة للميناء وإنشاء الرصيف الأول الذي يبلغ طوله حوالي 1200م، وتتضمن المرحلة الثانية إنشاء الرصيف الثاني بطول يبلغ حوالي 1600م وتنفيذ الأعمال المرتبطة به. وتتلخص عناصر المشروع فيما يلي:
- أعمال البنية الأساسية:
- أعمال المرحلة الأولى: وتتضمن هذه المرحلة أعمال البنية الأساسية للميناء وإنشاء الرصيف الأول، والتي تشمل ما يلي:
- الأعمال التحضيرية: وتتضمن إعداد الدراسات والمخططات التنفيذية وإعداد الموقع وتوفير التجهيزات اللازمة لتنفيذ أعمال المشروع.
- أعمال الحفر البحري والردم: وتتضمن أعمال الحفر اللازمة تحت الماء لتعميق وتسوية حوض الميناء وممر السفن إلى عمق يبلغ حوالي 17م، بالإضافة إلى أعمال الردم لاسترداد وتهيئة الأراضي.
- إنشاء حواجز الأمواج: ويشمل إنشاء حاجزين للأمواج لحماية حوض الميناء، أحدهما رئيسي ويبلغ طوله حوالي 2250م لحماية الميناء من الناحية الغربية، والآخر ثانوي ويبلغ طوله حوالي 1200م لحماية مدخل الميناء من الناحية الشرقية.
- إنشاء الرصيف الأول: ويشمل بناء رصيف بطول يبلغ حوالي 1200م لتشكيل ثلاثة مراس طول كل منها 400م تستخدم لرسو أنواع مختلفة من السفن بالإضافة إلى أعمال الردم اللازمة خلفه والتجهيزات اللازمة لحماية ورسو السفن.
- أعمال المرحلة الثانية: وتتضمن هذه المرحلة الأعمال اللازمة لإنشاء الرصيف الثاني، والتي تشمل ما يلي:
- أعمال الحفر البحري: وتتضمن أعمال الحفر اللازمة لتعميق الممر المؤدي إلى الرصيف الثاني.
- إنشاء حواجز الأمواج: ويتضمن إنشاء حاجز للأمواج يبلغ طوله حوالي 500م، يمثل امتداداً لحاجز الأمواج الثانوي المشمول في المرحلة الأولى.
- إنشاء الرصيف الثاني: ويشمل بناء رصيف ثان يبلغ طوله حوالي 1600م لتشكيل أربعة مراس طول كل منها 400م تستخدم لرسو أنواع مختلفة من السفن، بالإضافة إلى أعمال الردم اللازمة خلفه والتجهيزات اللازمة لحماية ورسو السفن.
- أعمال المرحلة الأولى: وتتضمن هذه المرحلة أعمال البنية الأساسية للميناء وإنشاء الرصيف الأول، والتي تشمل ما يلي:
- التجهيزات والمعدات: وتشمل استكمال ساحات تخزين الحاويات، وتوفير التجهيزات والمعدات والخدمات اللازمة لاستغلال وتشغيل كل من الرصيفين، وبما يتوافق مع متطلبات المرحلتين المذكورتين.
- الخدمات الاستشارية: وتشمل توفير الخدمات الاستشارية اللازمة للمشروع.
تمويل المشروع:
يغطي قرض الصندوق العربي حوالي 15.0% من إجمالي تكاليف المشروع. وستقوم الجهة المستفيدة بتغطية باقي التكاليف وأي زيادة قد تطرأ عليها.