رقم القرض: | 646 | معدل الفائدة: | 2.5 % |
المستفيد: | هيئة المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم | الإمهال: | 5 سنوات |
تكلفة المشروع: | 116.0 مليون د.ك | مدة القرض: | 30 سنةً |
مبلغ القرض: | 52.0 مليون د.ك | السداد: | 51 قسطاً نصف سنوي |
تاريخ موافقة مجلس الإدارة: | - | القسط الأول: | بعد 5 سنوات من تاريخ سداد الصندوق لأول طلب سحب |
تاريخ اتفاقية القرض: | 2017-07-12 | تاريخ نفاذ القرض: | 2017-03-10 |
هدف المشروع:
يهدف المشروع إلى تحسين وتطوير خدمات النقل البري داخل حدود المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، واستيعاب حركة النقل المتزايدة عليه كونه سيربط المكونات الرئيسيّة لمشاريع المنطقة، والتي من أهمها الميناء التجاري والمصفاة ومطار الدقم ومناطق الصناعات الثقيلة والمتوسطة والخفيفة، إضافة إلى كونه جزءاً من الطريق الوطني رقم 32، الواصل ما بين محافظة شمال الشرقية ومحافظة الوسطى وباقي محافظات السلطنة. وسيسهم المشروع في حركة نقل البضائع بين المشاريع الاستثمارية المستقبلية بالمنطقة وباقي محافظات السلطنة.
وصف المشروع:
يتضمن المشروع، المتوقع إنجازه في نهاية عام 2021، تطوير جزء من الطريق رقم 32 الواقع داخل المنطقة الاقتصادية بالدقم. وتنقسم أعمال تنفيذ الطريق، البالغ طوله الإجمالي حوالي 30 كم، إلى مرحلتين. تشمل المرحلة الأولى تنفيذ أعمال الجزء الجنوبي من الطريق، البالغ طوله حوالي 16.2 كم وعرض حرمه حوالي 120 م، ويتكون من ست حارات للمرور، ثلاث في كل اتجاه إجمالي عرضها حوالي 11.2 م، ويفصل بين الاتجاهين جزيرة وسطية مع أكتاف على الجانبين لكل اتجاه، بالإضافة إلى طرق خدمية على طرفي الطريق يبلغ مجموع أطوالها حوالي 23 كم وعرضها حوالي 7.3 م. ويشمل الطريق إنشاء عدة جسور خرسانية على الوادي دانجرت والواديين صاي وجرف. وتشمل المرحلة الثانية تنفيذ أعمال الجزء الشمالي من الطريق، البالغ طوله حوالي 13.8 كم، والذي من المخطط أن يستمر بنفس مواصفات وأبعاد الجزء الجنوبي من الطريق. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ هذه المرحلة خلال الفترة 2018 – 2021. ويتكون المشروع من العناصر الرئيسية التالية:
- الأعمال المدنية: يشمل جميع الأعمال المدنية الخاصة بشق وبناء الطريق، بما في ذلك الحفر والردم ووضع طبقات الأساس والرصف الأسفلتي والأعمال الإنشائية الخرسانية الخاصة بالمحولات، والجسور والأنفاق اللازمة عند التقاطعات مع الطرق الفرعية، بالإضافة إلى أعمال مد شبكات الخدمات والإنارة، وغيرها من الأعمال التكميلية اللازمة. وتم تقسيم تنفيذ المشروع إلى ثلاثة أقسام، هي: تشمل الأعمال التحضيرية، وإزالة الطريق القائم، والأعمال الترابية، وإنشاء طبقات الرصف والتعبيد الأسفلتي، والأعمال الإنشائية الخاصة بالجسور، والأعمال التكميلية اللازمة للطريق، مثل أعمال حماية جوانب الطريق ومنشآت تصريف المياه، وإنارة الطريق، والسلامة المرورية، والزراعة السطحية، والخدمات الأرضية، وقنوات للخدمات المستقبلية.
- الخدمات الاستشارية: تشمل توفير الخدمات الاستشارية اللازمة لإعداد الدراسات والمواصفات والتصاميم والمخططات التفصيلية ووثائق المناقصات، والمساعدة في تحليل العروض، والإشراف على تنفيذ الأعمال.
تمويل المشروع:
يغطي قرض الصندوق العربي حوالي 45% من إجمالي تكاليف المشروع. وستقوم الحكومة العمانية بتغطية باقي التكاليف وأية زيادة قد تطرأ عليها.