الجمهورية التونسية
| رقم القرض: | 640 | معدل الفائدة: | 2.5 % |
| المستفيد: | وزارة التجهيز والإسكان والتهيئة الترابية | الإمهال: | 5 سنوات |
| تكلفة المشروع: | 27.9 مليون د.ك | مدة القرض: | 30 سنةً |
| مبلغ القرض: | 20.0 مليون د.ك | السداد: | 51 قسطاً نصف سنوي |
| تاريخ موافقة مجلس الإدارة: | 2017-04-18 | القسط الأول: | بعد 5 سنوات من تاريخ سداد الصندوق لأول طلب سحب |
| تاريخ اتفاقية القرض: | 2017-04-18 | تاريخ نفاذ القرض: | 2017-10-26 |
هدف المشروع:
يهدف المشروع إلى تحسين خدمات النقل البري على الطرق في الجمهورية التونسية وتأمين سلامة السير عليها، وذلك من خلال إنشاء مجموعة من الجسور على الطرق المصنفة في معظم الولايات. وسوف يؤدي المشروع إلى رفع كفاءة شبكة الطرق المصنفة، ومعالجة نقاط الاختناق وزيادة سرعة انسياب حركة المرور عليها.
وصف المشروع:
يشمل المشروع، المتوقع إنجازه في نهاية الربع الثاني من عام 2020، بناء وإعادة بناء 32 جسراً على الطرق المصنفة في 20 ولاية من ولايات الجمهورية التونسية البالغ عددها 24 ولاية. وسوف تتم إزالة 30 جسراً قائماً وإعادة بنائها، وتشكل هذه الجسور حالياً نقاط اختناق مروري نتيجة لتدني كفاءتها، بالإضافة إلى بناء جسرين جديدين. ويتضمن المشروع العناصر التالية:
- تنفيذ الأعمال: يشمل هذا العنصر تنفيذ كافة الأعمال المتعلقة ببناء وإعادة بناء 32 جسراً يبلغ مجموع أطوالها حوالي 6 كم، ويتراوح عرضها بين حوالي 11 م و 15 م. وتتضمن الأعمال الحفر والأساسات، وإنشاء الهياكل الخرسانية، والأسوار الجانبية، ومداخل الجسور، والتكسيات الأسفلتية، والجدران الساندة، بالإضافة إلى الأعمال المتعلقة بسلامة حركة السير.
- تحويل شبكات المرافق: يتضمن هذا العنصر أعمال تحويل شبكات المرافق، والتي تشمل شبكات المياه والصرف والكهرباء
- استملاك الأراضي: يشمل هذا العنصر استملاك الأراضي اللازمة لتنفيذ أعمال المشروع.
- الخدمات الاستشارية: يشمل هذا العنصر توفير الخدمات الاستشارية اللازمة لإعداد الدراسات والتصاميم ووثائق المناقصات، والإشراف على تنفيذ أعمال المشروع والرقابة الفنية.
تمويل المشروع:
يغطي قرض الصندوق العربي حوالي 72% من إجمالي تكاليف المشروع. وستقوم الحكومة التونسية بتغطية باقي التكاليف وأية زيادة قد تطرأ عليها.